Raisons du chauffage par ventilateur à haute pression et de la basse pression d'air
1. InstableDANStension :DansLorsque la tension est inférieure à la tension nominale,jet n'est pas seulement le problème de la réduction de vitesse. Lorsque la tension est réduite,JLe moteur va essayer d'augmenter le courant pour maintenir la vitesse et assurer la puissance. Le courant dépasse la valeur nominale,Jla perte de ligne augmente,Jla tension continue de baisser,Jle courant continue d'augmenter,Jle moteur chauffe rapidement,UNaccélérer le vieillissement de l'isolation ou brûler le moteur. Une autre situation entraînera également un échauffement,Jchapeau est,Jilventilateur est surchargé.
2. La résistance du réseau de canalisations augmente: Vérifiez si la canalisation est endommagée ou fuit, et si l'entrée et la sortie du ventilateur sont obstruées par des débris,Dansqui affecte l'entrée et la sortie duventilateur.
3. Si le roulement interne est endommagé,Lécoutez le son de laventilateurpour voir s'il y a un son anormal par rapport au son normal,UNVérifiez si le roulement est endommagé. Si le roulement est défectueux,Jici sera le son généralement,UNet la charge de fonctionnement duventilateur Sera augmenté.
4. Vérifiez la rotation positive et négative du moteur. S'il est inversé,Replacez deux des trois fils au hasard. Reportez-vous au schéma de câblage deVentilateur haute pression:
Solution àVentilateur haute pressionChauffage et réduction de pression
Vérifiez le chauffage du moteur. Si le chauffage est grave,jeCela entraînera une perte de rotation. Le chauffage est généralement causé par un fonctionnement en surcharge. Le moteur ne peut être redémarré qu'après un dépannage rapide. En outre,Cdiable si le refroidissementventilateur a des problèmes.